Cylinder to ta część silnika w której zachodzą kolejno procesy cyklu pracy dzięki którym Wasza maszyna "żyje". W nim następuje kontrolowany wybuch mieszanki paliwowo-powietrznej wprawiający tłok w ruch posuwisto-zwrotny, a on zaś poprzez układ korbowo-tłokowy pozwala uzyskać obroty wału korbowego z którego odbierane są one dalej za pośrednictwem sprzęgła, przekładni i przekazywane na tylnie koło.

 Cylinder  ma największe możliwości jeżeli chodzi o poprawę osiągów i przyrosty mocy.